品牌价值出色，产品性能逼格满满，但玛莎拉蒂这两年国内并不算非常出色，在轿车市场目前只有两台轿车投放，分别是Ghibli与总裁，虽然这两款车型表现都极为出色，但无奈售价太高让消费者无法触碰。

于是玛莎拉蒂今年有了投放新品的想法，根据FCA表示，玛莎拉蒂今年将会规划出一款全新的中级轿车，未来与BBA形成直接竞争的局面。（下配图为Ghibli性能版）

全新的中级车暂被命名为Alfieri，新车尺寸与Ghibli在同样高度上，但侧重点完全不同，相比于Ghibli赛道设定，新车将会更加的倾向于公路性能，而且在外形设计上，新车也会有全新的感官体验，比如说前悬长候选短的设定，将会更加的突出新车狂暴的公路性能。当然Alfieri还在概念车阶段，新车最快将会在2019年正式亮相。（配图为Alfieri概念车）

当然作为意大利主流的情怀超跑厂家，玛莎拉蒂没一款车型在运动性能以及设计上都饱含了情怀，所以在Alfieri上，我们也找到了同级别几个最大的亮点。

其一：为了保证优秀的操控亮点，前后配比50：50的重量是一大看点，5m左右的中型车中能有这种设定的豪华车不多，Alfieri可以拿出来炫耀。

其二：轻量化处理的比较不错，尤其是悬架以及轮下质量方面，其采用了高强度复合材料，使得转向、操控方面更加的灵活。

其三：动力总成方面，向着新能源靠拢，在此基础上还推出了一款超性能跑车。

玛莎拉蒂Alfieri将会推出一款全新的纯电动车型，纯电动车型会配备三个电机，同样还会配备全时四驱系统，在这个基础设定下，辅以强大的电池组作为后续能量，玛莎拉蒂给出了两秒加速的极限加速能力。在中型豪华车范畴内，能达到这个数据的车型犹如凤毛麟角。

至于售价方面，Alfieri低配车型预售价将会稳定在50万左右，毕竟新车定位要比Ghibli低出一个量级，竞争5系的姿态一定要有合理的售价，而作为最便宜的玛莎拉蒂，我想BBA压力是有点大了，这台Alfieri未来在市场表现如何，还得看市场宣传以及自身产品力是否过硬。