从前夜里到今天早上一直在刷手机，刷着刷着，看到了这样一条社交软件上的消息：“金牛座怎么还没停产呢，是我怎么没跟上时代了吗？”

很多人都知道早在去年，金牛座汽车就曾经发生过一件极其严重的事情：因为安全气囊存在缺陷，导致在美国市场上销售的汽车出现了严重的故障，至少导致了14人死亡，150余人受伤。之后，这家汽车公司一直在召回涉及安全气囊问题的汽车进行修理，这项工作至今仍在继续，而且对于那些未能修理的汽车，还会被限制在特定的位置上使用。

那么问题来了：既然金牛座汽车已经出现了如此严重的安全问题，为什么还没有停止生产呢？

首先，需要说一下的是，金牛座汽车的安全问题是一大批汽车召回事件中的一件恶例。事实上，在汽车行业中，如此广泛的召回事件都是比较常见的事情，而对于汽车厂商而言，理应会尽可能的在出现问题之后采取解决措施。可见，金牛座汽车出现安全问题并不是个例，只是因为严重程度较高而成为了一个被搬到台面上的案件罢了。

其次，需要注意的是，尽管汽车公司做了大量的召回和修理工作，但实际情况是：很多车主并没有在第一时间去修理自己的汽车。据统计，金牛座汽车在美国仅仅修理了大概50%的汽车，在中国仅仅修理了大概30%的汽车。这种情况等同于将大量的不安全的汽车“留给”了消费者，不可避免地存在一定的安全风险。然而，因为汽车公司无法强制车主一定要修理汽车，这个问题也无法彻底解决。

最后，需要考虑的是，对于一个汽车公司而言，停止生产汽车不仅仅涉及到安全问题，还涉及到公司自身的生存问题。尽管金牛座汽车出现了安全问题，但若是停止生产汽车，等于是让公司的生产线裸奔了。考虑到公司的内部调整、成本控制等问题，这样的决策并不是那么容易做出。

当然，在汽车行业中，脱颖而出仍旧不易。如果金牛座汽车出现了令人满意的产品，那么即使此前的安全问题，也不一定就会影响公司的市场表现。总之，作为广大车主，尽量将汽车维护好，修理好安全问题，还是能够降低汽车安全问题发生概率的。同时，对于那些已经发现了汽车安全问题，但未能及时修复的车主，也应该尽快将汽车带到修理点，防患于未然。