来源头条作者:中远海运

5月2日，中远海运特运杜鹃松轮历经一个月航程，运送紫金矿业1万吨铜精矿抵达防城港，这标志着中远海运（非洲）有限公司服务在非矿企，首次“集改散”业务圆满完成。

自新冠肺炎疫情全球暴发以来，全球产业链供应链出现迟滞，特别是集装箱运输市场，供需矛盾持续紧张。而与此同时，在非矿企的铜矿、钴矿等高价值矿物运输需求却日渐旺盛。

中远海运非洲公司

作为中远海运集团驻非区域公司，从客户需求出发，充分发挥集团全球综合物流供应链服务生态优势，依托集团集装箱、散杂货综合船队运输资源，千方百计服务在非矿企出运需求，保障其全球产业链供应链稳定。

中远海运非洲深入在非矿企，了解客户当前紧迫的运输需求，并与客户积极探讨开展“集改散”工作。

►►►通过“集改散”

► 一方面可以在目前集装箱舱位和用箱紧张情况下，有效满足客户当下紧迫的运输需求；

► 同时，也可为集团散杂货船队带来新的高价值回程货源。

后续，如集装箱用箱缓和，此类客户又可随时转归为集装箱客户，成为集运的“蓄水池”。

经过长时间深入沟通，2月中旬，紫金矿业南非物流公司决定与中远海运合作，首次尝试出运1万吨袋铜精矿。

中远海运非洲高度重视，迅速成立紫金矿业“集改散”业务专班，统筹协调区域内集运南非公司、远南公司及国内中远海运特运非洲航线部门，为客户量身定做散杂货运输方案。

通过不懈努力，在集团船公司大力协同下， 2月18日顺利签订了紫金矿业与中远海运特运杜鹃松轮的首载1万吨袋铜精矿租船运输协议，从南非德班装货到国内防城港卸货。4月1日，紫金矿业1万吨袋铜精矿顺利装上杜鹃松轮，启程运往国内。

此次紫金“集改散”业务，中远海运非洲充分盘活了集团在非洲区域内的集装箱、散货运输、代理等各项资源，以专业的能力、无间的协作、高效的服务，充分展现了中远海运全球综合物流供应链服务优势，既服务了客户需求，也为集运解决了舱位爆满问题，同时又为特运提供了高价值货物运输，取得了“三赢”的局面。

由于首批业务操作顺利、高效，紫金南非物流公司表示今后将继续推进合作；同时，此次合作也带来了较好的示范效应，在非其它矿企也纷纷表示将考虑这一业务模式，进一步加深与中远海运的战略合作。

中远海运非洲将在首单“集改散”业务成功基础上，进一步梳理客户端、码头端等相关业务流程和环节，不断优化服务流程，提升服务效率；依托集团综合航运服务资源优势，多渠道、全方位为客户提供及时优质的服务，不断增强中远海运在非洲市场上的份额和影响力。